轴承有噪音的原因

轴承有噪音，罪魁祸首就是它！

一般来说，轴承发生振动时，滚动轴承本身不会产生噪音。一般来说，“轴承噪声”其实就是轴承直接或间接与周围结构发生振动的声音效果。这就是为什么很多时候噪音问题可以看作是与整个轴承应用相关的振动问题。

(1)由于负载滚动元件数量的变化引起的激励:

当轴承受到径向载荷时，承载载荷的滚动体数量在运转中会发生微小变化，从而引起载荷方向的偏差。由此产生的振动是不可避免的，但可以通过轴向预紧力来缓解，轴向预紧力适用于所有滚动体(不适用于圆柱滚子轴承)。

(2)局部损伤:

由于操作或安装错误，少数轴承滚道和滚动元件可能会损坏。在运行中，滚动损坏的轴承零件会产生特定的振动频率。振动频率分析可以识别损坏的轴承部件。这一原理已应用于状态监测设备，以检测轴承损伤。要计算轴承频率，请参考计算程序“轴承频率”。
微型轴承

(3)相关零件的精度:

在轴承圈与轴承座或传动轴紧配合的情况下，轴承圈可能因与相邻部件的形状配合而变形。如果发生变形，运行时可能会发生振动。

(4)污染物:

如果在污染的环境中运行，杂质可能会进入轴承并被滚动元件压碎。产生的振动程度取决于破碎杂质颗粒的数量、尺寸和成分。虽然没有产生典型的频率形式，但可以听到干扰噪声。
滚动噪音的原因很复杂。一个是轴承内外圈配合面的磨损。这种磨损的结果是破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴偏离正确位置，导致轴高速运动时产生异响。轴承疲劳时，其表面金属会剥落，也会增加轴承的径向游隙，产生异响。此外，由于轴承润滑不足、干摩擦、轴承破损等原因，也会产生异常噪音。轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会产生异响。
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