在机器的使用过程中，高速运转的不锈钢轴承出现异常现象是正常情况，不必大惊小怪。及时发现问题，分析判断并正确处理才是关键。今天，我们总结一下不锈钢轴承使用过程中出现的常见异常现象及处理方法。
1、不锈钢轴承运转时有比较大的噪音
不锈钢轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承已出现故障。可能的原因有：
（1）轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，产生异响；
（2）轴承内、外圈配合表面磨损。这种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，轴在高速运动时产生异响；
（3）当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响；
（4）轴承润滑不足，形成干摩擦，产生异常的声响；
（5）轴承负荷过大，轴承破碎造成异响。
解决方法：
（1）检测轴承是否存在异常负荷，如果存在，我们就要修正配合，研究轴承游隙，修正外壳挡肩位置。
（2）提高轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。
（3）补充润滑剂，选择适当的润滑剂。
（4）更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。
2、不锈钢轴承的温度异常升高
常见不锈钢工作时温度过高的原因有：润滑剂过多，润滑剂不足或不适合，异常负荷，安装不良，配合面的蠕变、密封装置摩擦过大等。
处理方法：根据具体情况补充或减少润滑剂，适量使用，选择较硬的润滑脂；修改配合，研究轴承的游隙，调整预负荷，修改外壳的挡肩位置；改善轴和外壳的加工精度、安装精度、安装方法；更换轴承，研究配合，修改轴和外壳，更改密封形式。
3、不锈钢轴承振动过大（轴的跳动）
如果表面变形，则要注意轴承更换操作；如果是剥离，则需更换轴承；如果是安装不良，则要修改轴、外壳挡肩直角、衬垫侧面的直角度；如果检测发现不锈钢轴承有异物侵入，就要更换轴承，清洗各零件，改善密封装置。
4、不锈钢使用过程中润滑剂泄漏过多，变色
这种情况一般是润滑剂过多，异物侵入、磨损粉末产生异物等造成的，对此，我们需要适量使用润滑剂，研究改换选择润滑剂，研究轴承的更换，清洗外壳。
