润滑对于滚动轴承具有重要意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阴力,还可以起着散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。轴承常用的润滑方式有两种:油润滑和脂润滑。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。
所谓预紧,就是在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力,以消除轴承中的轴向游隙,并在滚动体和内、外圈接触处产生初变形。通过预紧可以提高轴承的旋转精度,增加轴承装置的刚性,减小机器工作时轴的振动,常采用预紧的滚动轴承。
因为滚子轴承理论上为线接触,而球轴承为点接触,前者承载能力较高,故ε值较大,轴承寿命较高。
静载荷是指轴承套圈相对转速为零或相对转速极度低时,作用在轴承上的载荷。为了限制滚动轴承在静载荷下产生过大的接触应力和永久变形,需进行静载荷计算。
滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷,为了计算轴承寿命时在相同条件下比较,在进行寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷,用P表示。
使轴承的基本额定寿命恰好为一百万转时,轴承所能承受的载荷值,称为轴承的基本额定动载荷,用C表示。对向心轴承,指的是纯径向载荷,用Cr表示;对推力轴承,指的是纯轴向载荷,用Ca表示。
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精密轴承配置问题分析

文章出处:常见问题 责任编辑:深圳辉来机电有限公司 发表时间:2021-06-17
  
  精密轴承的传统应用领域是机床主轴,根据工序的不同,机床主轴有不同的要求。英制轴承一般而言,车床主轴用于在较低的速度和较大的切削负荷下切削金属。这种类型的主轴通常都通过皮带轮或齿轮传递驱动转矩。这意味着主轴驱动端的负荷也相当大。
  此类应用对速度的要求不太高,更重要的参数是刚度和负荷承载能力。英制轴承一种很常见的方法是在主轴的工作端安装一个列圆柱滚子轴承和一个双列角接触推力球轴承,而同时在主轴的驱动端使用一个双列圆柱滚子轴承。这种配置可以确保很长的工作寿命和极佳的刚性,从而生产出优质工件。而且,从运动学的角度而言轴承可以稳定地工作,因为两种类型的轴承(径向和轴向)分别承载了施加到主轴上的负荷(事实上,为了防止角接触推力球承承载径向负荷,外国外径有特殊的公差可以确保其决不会接触轴承座)。
  英制轴承在设计这些类型的主轴时(这通常适用于负荷较重时),一条有关轴承位于轴上何处的经验法则是前后支撑的中心之间的距离为轴承内径的3—3.5倍。
  在需要较高速度时(即高速加工中心或内圆磨削),需要找出不同的轴承解决方案。很明显,在这些情况下需要在刚度和承载能力方面作出一点牺牲。高速应用通常采用由直联电机和/或联轴器的直接驱动主轴(即所谓的机动主轴)。
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