润滑对于滚动轴承具有重要意义,轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阴力,还可以起着散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。轴承常用的润滑方式有两种:油润滑和脂润滑。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。
所谓预紧,就是在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力,以消除轴承中的轴向游隙,并在滚动体和内、外圈接触处产生初变形。通过预紧可以提高轴承的旋转精度,增加轴承装置的刚性,减小机器工作时轴的振动,常采用预紧的滚动轴承。
因为滚子轴承理论上为线接触,而球轴承为点接触,前者承载能力较高,故ε值较大,轴承寿命较高。
静载荷是指轴承套圈相对转速为零或相对转速极度低时,作用在轴承上的载荷。为了限制滚动轴承在静载荷下产生过大的接触应力和永久变形,需进行静载荷计算。
滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷,为了计算轴承寿命时在相同条件下比较,在进行寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷,用P表示。
使轴承的基本额定寿命恰好为一百万转时,轴承所能承受的载荷值,称为轴承的基本额定动载荷,用C表示。对向心轴承,指的是纯径向载荷,用Cr表示;对推力轴承,指的是纯轴向载荷,用Ca表示。
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轧机油膜轴承维护方法

文章出处:技术资料 责任编辑:深圳辉来机电有限公司 发表时间:2022-05-26
  
  轧机油膜轴承维护方法
  轧机油膜轴承主要由锥套、衬套、密封系统、锁紧系统和推力轴承组成。其中,锥套通过止动键与滚子连接,衬套安装在锥套外侧,通过专用固定销与轴承座连接。密封系统的主要作用是保证轧机使用过程中轴承内的油膜完全封闭,防止各种异物进入轴承腔。锁紧系统具有锁紧油膜密封件的功能,而推力轴承则根据油膜轴承的大小来选择。有球型、平型、辊型三种。
轧机油膜轴承
  在实际应用中,轧机油膜轴承主要有以下特点:
  (1)承载力大,抗冲击能力强。轧机油膜轴承的单位压力可以达到22MPa~25MPa左右,油膜本身的挤压作用可以承受较高的冲击载荷。在提高速度的情况下,负载能力可以保持增加,以确保部件良好的运行性能。
  (2)使用寿命长。在正确使用和维护的条件下,轧机油膜轴承可能只是轻微磨损,其使用寿命可达5-10年。
  (3)结构尺寸小。在承载能力相同的前提下,与滚动轴承部件相比,油膜轴承的外形尺寸相对较小,适用范围更广。
  轧机油膜轴承在线维护方法
  目前,在技术条件的支持下,轧机油膜轴承润滑系统中安装了许多在线监测装置,根据流量、温度、压力的变化实现联锁控制。轧机运行过程中,可根据监测数据的异常情况判断监测检查点,确定重点检查范围和对象。同时,日常在线维护的协调也很重要。为了保证轧机系统的稳定运行,在油膜轴承的在线维护中应注意以下几个方面:
  (1)目前,大部分轧机油膜轴承润滑系统中的极架主供油管路大多装有流量开关装置。当供油不足或没有油时,系统会自动发出报警命令。但推力轴承供油多从独立供油管道分支,未安装流量监测装置。所以工作人员在更换轴承滚子系统时,一定要特别注意管路的连接和安装,避免后期出现缺油烧轴承的故障。
  (2)轧机油膜润滑系统通常设有两个邮箱,一个投入运行,另一个邮箱作为备用运行。邮箱的液位应保持在2/3左右,以保证油有足够的时间静置和分离。同时,工作人员必须定期检查油检和系统液位的变化,以确定是否有必要切换邮箱使用。此外,对于单油箱系统,底部必须定期排水,合理使用油水分离系统,保证轧机油膜润滑功能的稳定。
  (3)轧机油膜轴承的润滑系统温度和供油压力将直接影响油膜轴承的运行。
  温度异常会直接导致油膜轴承的承载能力受损,而供油压力异常会导致油膜轴承面临泄漏的风险,因此必须高度重视在线维护。正常情况下,轧机运行时油膜轴承供油压力按0.08 MPa~0.12 MPa标准控制,回油温度不超过65.0℃,润滑点供油温度应保持在38.0℃~42.0℃范围内。回油温度异常时,必须根据异常性能具体分析,必要时应停机检查。如果判断轴承本身有问题,要及时安排专人更换轧辊,并进一步拆开轴承进行详细检查,以便及时排除故障,恢复轧机油膜轴承润滑系统的安全运行。
  (4)如果轴承座回油管装有阀门,在确认要更换某一机架的滚轮时,应提前拔掉该机架的油膜供油管,不要过早关闭回油管阀门,使轴承座内的油充分回流,避免轴承座内油损失过多。换辊和轴承座回油管连接完成后,及时打开回油管阀门。
  轧机油膜轴承离线维护方法
  轧机油膜轴承离线维护的主要内容包括两个方面:第一是轴承座拆卸后的检查和定期维护,第二是轧辊拆卸后的检查。离线维护应重点关注以下内容:
  (1)轧机油膜轴承座和轴承的拆卸和安装必须在相对独立的地方完成,同时应配备专用的起重工具和仪器,以保证拆卸和安装的质量。
  (2)拆卸轧机油膜轴承辊时,应派专人单独检查轴承座回油区。如果在回油区发现金属颗粒或研磨,应进一步拆卸轴承进行检查。如果观察到套管内有异物刮伤,应由专人通过轻微研磨将其刮除。针对轴承锥套上的轻微擦伤,可通过磨削硬质油石去除锐边,避免大量磨削对锥套的损伤,对保证锥套的使用面积,提高轴承负荷水平具有重要意义。
  (3)在拆卸和维修轴承时,必须依次检查锥套和衬套的完整性。如果套管有剥落或开裂等异常迹象,则需要进一步检查和分析。当问题严重时,应直接更换衬套。当问题比较轻微时(刮伤或脱皮仅限于局部区域),可由专人用刮刀挂割脱皮边缘,实现局部区域的平整。在确认衬套状况良好后,可以在轴承使用时水平旋转衬套,改变轴承面积,以提高承载能力,延长轴承衬套的使用寿命。
  (4)拆卸和更换轧机油膜轴承辊时,应由专人详细检查水封、铝环橡胶铆钉和DF密封性能及实际情况。如果发现任何损坏,应及时更换相应的零件。企业还应形成上述密封件的定期更换制度,以保证密封性能的稳定性。
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